Trottinette électrique Ninebot Kickscooter GT2
Cartéristique
| Vitesse max en km/h | 25 Km/h bridé – 70 Km/h sur voie privée |
|---|---|
| Autonomie moyenne | 90 Km |
| Poids (en kg) | 52.6 Kg |
| Puissance moteur | 6000 W |
| Position moteur | Roues avant et arrière |
| Type de pneu | Tubeless avec gelée protective |
| Batterie | 30 Ah |
| Pente maxi | 30% |
| Béquille | Oui |
| Dimensions (L x l x h) : | 1485 x 656 x 1308 mm |
| Eclairage | Avant et arrière , clignotants |
| Freinage | Freinage à disque avant et arrière / Frein moteur |
| Suspension | Hydraulique avant et arrière |
| Poids Maximum autorisé en kg | 150 kg |
| Dimension plié | 1485 x 656 x 860 mm |
| Temps de charge | 16h avec un chargeur, 8h avec deux chargeurs |
| Taille des roues | 11 Pouces |
| Display (type d’écran) | PM OLED transparent |
2,150.00€
En stock
Description
Trottinette électrique Ninebot Kickscooter GT2
Ninebot innove dans le domaine de la trottinette électrique puissante et propose la Ninebot Kickscooter. Ce nouveau modèle propose une double motorisation, une première pour la marque ! Comme d’habitude, Ninebot nous gâte avec un équipement ultra complet et novateur.
Performante et autonome
Ses deux moteurs de 3000W chacun vous propulseront à la vitesse maximale de 70 Km/h, et vous permettront de grimper des pentes jusqu’à 30%.
Sa batterie en 30 Ah permet une autonomie de 90 Km maximum. La batterie est protégée par la dernière génération de BMS Ninebot, assurant une protection optimale contre les surchauffes, les courts-circuits et les surcharges.
Une tenue de route exemplaire
Ses roues en 11 pouces et ses suspensions réglables sont conçues pour absorber les imperfections de la route, et rendront vos trajets plus agréables. La marque l’annonce compatible avec la pratique du tout-terrain.
Ceux qui ont déjà piloté une trottinette double moteur savent que les accélérations en sortie de virage peuvent être périlleuses. La Ninebot Kickscooter dispose d’un contrôle de traction appelé Segway Dynamic Traction Control permettant une meilleure adhérence lors de conditions de conduites difficiles.
Avec son poids de 52.6 Kg, la stabilité est de mise. Le positionnement de la batterie dans le châssis permet une conduite plus stable, le centre de gravité étant plus bas.
Son pliage est rapide et ne nécessitera que peut d’effort. Une fois repliée vous pourrez la transporter plus facilement et la ranger avec un encombrement restreint.











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